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近日，南通港通海港区通海三期泊位深水岸线使用生效取得交通运输部批复。拟建工程位于南通港通海港区通海功课区，确立1个4万吨级多用途泊位和2个7万吨级通用泊位（水工结构均按靠泊10 万吨级集装箱船舶瞎想确立）开云kaiyun，瞎想年通过智商933万吨，共使用836米泊位长度对应的港港口线。

南通港通海港区是海轮参加长江12.5米深水航说念后北岸的第一个港区，亦然南通重心打造的当代化集装箱港区和江海联运要害港。这次取得岸线使用许可的通海三期名目是江苏省重心名目，备受江苏省、南通市两级政府的高度怜爱。前期，为互助苏通第二过江通说念相干确立责任，已明确嘉吉粮油（南通）有限公司将迁建至海门，并使用通海三期船埠进行物流运输，该段深水岸线使用的生效获批为嘉吉粮油名目迁建打下了坚实的基础。

遥远以来，海事部门闲静落实省、市对于打造更具特质的“水运江苏”相干有缱绻部署，切实施展海事专科上风，生效行状保险通海名目一期、二期工程建成投产与通海三期船埠地勘施责任业。其名目一期、二期已建成7万吨级泊位3个，5000吨级泊位1个，年瞎想朦拢智商180万TEU，共绽放航路29条。

后续，南通海事部门将积极施展专科上风，全面落实上司各项部署，全力保险要紧工程名目确立，顽强扛起勇挑大梁的背牵扯当。

通信员 杨诚 邓斌

校对  潘政开云kaiyun