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在2026财年预算提案中，好意思国空军如故明确提倡将F-15EX“先进鹰”往来机的采购数目从当先的98架加多至129架。这一方案反应了对该机型的嗜好与需求的加多。而与此同期，第五代往来机F-35A的采购数目则被减半，同期对第六代往来机F-47的研发投资大幅栽培。该预算提案为F-15EX分拨了30亿好意思元的资金。但是，由于供应链的挑战，该往来机的执戟时代表受到了一定的影响，导致过程延误。

在预算提案发布之前，主承包商波音公司如故阐明正在加快F-15EX的坐蓐过程，并默示由于工场的运营适度显赫栽培，展望到2026年底将竣事每月踏实委用两架往来机的坐蓐节律。值得留心的是，在不到两个月前，好意思国总统特朗普一会儿告示决定用造价高达数千万好意思元的F-15EX来替换密歇根州空军国民警卫队的A-10抨击机，这一举动引起了平凡眷注。

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天然好意思国空军早在2001年就曾策画罢手采购F-15往来机，何况1986年便已收尾对空优型号F-15C/D的购买，但由于F-22第五代往来机技俩未能有用提供一个可靠的替代平台，好意思国空军对这一冷战时代往来机的升级版块再行燃起浓厚意思，最终决定采购首批F-15EX往来机，以补充现行机队。

F-15EX被视为替换渐渐老化的F-15C/D机队的环节地点，同期可能还会取代部分执戟时代较久的F-15E“抨击鹰”。当作西方全国唯一与中国歼-16和俄罗斯苏-30SM同等第别的现役重型往来机，F-15EX在续航能力、雷达尺寸和兵器承载能力方面展现出唯独无二的上风，这使得其在战场上具有无可相比的竞争力。

经久以来，好意思国空军高档将领们永恒在积极倡议加多F-15EX的采购订单。举例，国民警卫队空军司令迈克尔·洛中将曾在2022年默示：“天然一些东谈主仍觉得F-15EX仅仅20世纪70年代的技巧居品，但通过迟缓升级，这款‘先进鹰’已然置身顶端往来机之列。”他相等提到F-15EX的航电系统，其中洞开式任务系统架构、电子战系统以及AN/APG-82有源电子扫描阵列（AESA）雷达齐彰显了其技巧水平的栽培。

F-15EX的迫切性不仅在于实时替换冷战时代的F-15C/D，更在于其在态势感知、作战界限、飞行性能和兵器载荷等环节性能方面，相较于西方其他在坐蓐的往来机流闪现显赫上风。这些特色关于在巨大的太平洋地区延迟作战任务显得尤为环节。

同期，由于F-35和F-22的骨子作战航程远未达到当先联想的观念，而新式第六代往来机F-47似乎也濒临严重的开辟延误，展望其研发资本还可能是F-35或F-15EX的四倍以上，因此，F-15EX将在改日十年内成为好意思国空军唯一可用的重型辛劳往来机。即便F-47最终参预执戟，F-15EX在延迟辛劳巡航导弹打击和反无东谈主机作战任务中的迫切性仍将合手续存在。

发布于：天津市