船舶轮机检验常见缺陷及排除措施探析

ads

船舶轮机检验常见缺陷及排除措施探析

刘焕军

哈尔滨北方船舶工业有限公司 黑龙江省 哈尔滨 150027

摘要:随着我国科学技术的不断发展,船舶轮机检验所需的相关技术手段与方法也得到了较大的改进,对船舶轮机检验中的常见缺陷也有了更深入的研究。但现阶段,船舶轮机仍然存在着发电机工作异常、阀门出现泄漏以及操作设备配备不足等各方面的问题。基于此,本文首先简要分析了船舶轮机及其检验,随后从船舶轮机中主机部分常见的缺陷及排除措施、船舶轮机的辅助机械及相关的管路系统的常见缺陷及排除措施、船舶轮机机舱器械的常见缺陷及排除措施三个方面讲解了船舶轮机检验常见的缺陷及其排除措施,以此来供相关人士交流参考。

关键词:船舶轮机检验;常见缺陷;排除措施

引言:

船舶轮机是船舶的核心组份,其正常工作是船舶正常运行的基础。随着我国航海事业的不断发展,如何使船舶的轮机能够更好的发挥其功能,保证船舶能够正常航行已经成为我国研究学者研究的热点之一。因此,如何针对轮机的特点进行及时的检验,提高船舶轮机的工作性能是现代船舶行业需要着重研究的内容。

一、船舶轮机及其检验

船舶的轮机是指在船舶的生产和运行过程中所有的保障机械、相关设备及系统等,具体可以分为动力装置以及其他辅助动力装置。

从动力装置的角度来看,其一般由船舶内部的推进辅助动力装置以及相关的系统与机械组成,不仅包括船舶内部运行的相关传动设备,还包括其他辅助船舶航行的设备,比如锅炉、泵站以及其他机械设备等。船舶动力装置的共同运转是保证船舶能够正常运行的基础[1]。此外,为了进一步保障船舶内工作人员的人身安全以及财产安全,防止船舶在航行过程中对海面造成污染,船舶的动力装置还应该包括应急求生设备以及防污染设备。

从辅助动力装置的角度来看,船舶运行过程中必不可少的辅助器械是船用泵,其能够保证船舶上工作人员日常生活及生产过程中的水源。除此之外,船舶的舵机也是十分重要的辅助器械,其对保证船舶能够不偏离航线的正常运行是十分必要的,但是要想船舶能够按时到达正确的地点,还需要相关工作人员的精密操作。另外,船舶使用的起货机以及相关的电缆等,也是保证船舶运行过程中正常生产工作的关键,尤其是货船的起货机,其能够保证货船平稳并且安全的运输货物[2]

从检验的角度来看,船舶轮机的检验,应当着重注意以下几个方面:一是船舶轮机机舱最底层甲板的检查。通过对以往的船舶事故进行分析发现,船舶轮机最底处的机舱板有积水导致轮机无法正常运作是导致船舶事故的主要原因。因此,为了保证船舶能够在航行过程中安全运行,工作人员应当首先对船舶机舱进行检查,如果机舱内出现了大量积水,则表明船舶的轮机此时出现了部分环节异常。相关的操作人员应当及时的对泵以及相关的管路进行检查与维修,以避免危险情况的发生。同时,操作人员还应当对船舶的相关阀门和管路进行定期的检验与维修,确保阀门和管路不会出现泄漏的情况。二是对船舶轮机的二甲板进行检查。船舶轮机的二甲板上安装着整个船舶的核心动力装置,比如发电机与主体操作台等。操作人员需要确保船舶发电机在正常的工作环境下能够正常运行,及时检查其是否存在故障。其次,还需要对轮机各设备的相关参数进行故障检查,保证各个设备都能够正常运行。

二、船舶轮机检验常见的缺陷及排除措施

(一) 船舶轮机中主机部分常见的缺陷及排除措施

操作人员在对船舶轮机的主机进行检查的过程中发现,与主机座相配的地脚螺丝在主机运转时会因为震动而产生偏移,使得螺栓无法正常的固定主机,从而在船舶的震动幅度较大时加剧主机的磨损,最终导致主机出现故障。因此,操作人员应当及时的检查主机地脚螺丝的紧固情况,如发现有松动现象发生应及时对螺栓进行紧固,通过对紧配螺栓进行紧固来保证主机的螺栓不会因为船舶振动而出现位移的情况,保证主机不会造成磨损。

(二)船舶轮机的辅助机械及相关的管路系统的常见缺陷及排除措施

在对船舶轮机进行检查工作时,工作人员应当重点检查辅助机械以及相关的管路系统,特别是船舶中的燃油舱、滑油舱以及二者之间相应的隔离措施。在船舶轮机中,燃油舱与滑油舱处于相邻的位置,工作人员必须要注重两者之间的隔离措施,如果隔离工作不到位导致两种不同的油出现混合,则会为船舶埋下消防隐患,对船舶工作人员的人身安全以及财产安全而言都是极大的威胁[3]。燃油舱与滑油舱之间的液位计的是由塑料管制作而来,因此容易出现老化或破损的情况。因此,工作人员需要对管路的安全性进行定期的检查,防止燃油与滑油泄漏到船舶中,造成安全事故的发生。在燃油柜与滑油柜中,相关接头垫片主要由非耐油性的橡胶制成,所以燃油和滑油泄漏则会导致相关接头垫片的溶解,最终造成整个管路系统的堵塞,不利于故障排查工作的进行。管路出现故障会接连引起与其相应的消防栓与排水管的故障,对下一步的故障检查有着阻碍作用。

对于燃油舱与滑油舱及相关管路系统的故障问题,操作人员在进行缺陷排除工作时首先要确保燃油舱与滑油舱处于隔离状态。在进行船舶轮机的设计时,应当将燃油舱与滑油舱分开设置,或者以隔离空舱或压载水舱进行分离布置,以有效解决由于隔壁措施不到位而引起的燃油与滑油的混合现象。而对于液位计以及相关管路系统的缺陷,可以采用玻璃或者金属替代原有的塑料材料,还可以在液位计外层安装防护罩或者隔离套,防止液位计因为老化和破损使得燃油和滑油漏出。对于相关垫片材料的缺陷问题,可以使用耐油性的橡胶或其他耐油性的材料来替代原有材料,避免因为燃油与滑油泄漏造成垫片溶解从而阻塞管道,对轮机的正常运作产生影响。

(三)船舶轮机机舱器械的常见缺陷及排除措施

通过对船舶轮机进行检查发现,轮机的机舱或者货舱的通风管道时常达不到满足船舶正常航行的使用要求,无法保证船舶在航行过程中的安全,尤其是部分通风管道内没有设置相应的防火闸。如果缺乏有效的防火设备来阻断氧气进入船舶,一旦船舶机舱中任意部位发生火灾都难以及时的得到控制,也不利于后续抢救工作的进行。因此,相关工作人员应当确保船舶中机械设备与应急救火设备健全且能够正常的运行。但是,在现阶段船舶轮机的检验工作中,应急设备与救火设备往往容易被检查人员所忽略,在对部分船舶轮机进行检验与配备时也常常发现船舶中应急设备与救火设备配备不齐全的问题[4]。针对以上问题,操作人员应当注重问题发生的根源,在机舱与泵舱外的通风管道处设置相应的当或装置,同时要注意防火装置需要选用熔点较高的钢材或其他材料为原料,保证其不会因为高温变形而不能有效的隔绝空气。此外,操作人员需要对具有潜在火灾风险的设备进行详细的预警与排查,还要保证船舶上具备充足的应急救火设备与其他相关的应急消防设备。船舶在航行过程中经常会用到燃油与滑油等各种油类物质,较为容易发生火灾。为了防止油性火灾的发生,降低经济损失,操作人员应当及时检查船舶上消防水枪等消防工具的正常配备,同时还要对船舶上相关工作人员进行安全演练,确保在火灾发生的第一时间内能够得到预警与处理,保证船舶能够安全航行。

三、结束语

随着我国船舶轮机检验技术的不断发展与完善,船舶轮机的检验已经逐步进入到系统化检验的阶段。但是目前船舶轮机的检验过程中仍然存在着许多细节上的问题。操作人员应当树立起认真负责的工作态度,认真对船舶轮机中每一个存在安全风险的细节处进行检验与排除,特别要注意在检验过程中容易被忽略的问题。船舶轮机的常见缺陷若得不到及时的排查与处理,严重时会威胁到船舶工作人员的生命财产安全。因此,操作人员需要对船舶轮机进行细致的检查,以保障(确保)船舶能够安全的航行。

参考文献:

[1]黄文波. 船舶轮机检验常见缺陷及排除措施的思考[J]. 中国战略新兴产业, 2018, 000(014):181.

[2]韩坤良. 分析船舶轮机在检验中的常见问题及措施[J]. 建筑工程技术与设计, 2018, 000(021):3420.

[3]方铭川(M.-C. Fang), 蔡坤远(K.-Y. Tsai). 风浪因子对船舶避碰操纵影响之研究[J]. 中国造船暨轮机工程学刊, 2018, 37(4):151-158.

[4]洪王强. 船舶轮机检验常见缺陷及排除措施分析[J]. 内燃机与配件, 2020, 000(004):P.125-126.

本站部分资源来自网络,如有侵权请联系删除!点击联系

发表评论

登录后才能评论